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       汽车衡选型(又称地磅),根据电子汽车衡称重系统、工作原理、规格参数、价格等来选型,总有一款会适合你,我司生产的汽车衡大量被使用在煤矿、工厂、工地、冶金、水泥、饲料、化工等(不限于),了解更多详情可以拨打电话13764840109。
汽车衡选型
       一、汽车衡简介
       电子汽车衡是一种用于汽车过磅的大型平台结构的衡器。安装在地平面上使用的汽车衡就称作地上衡。如安装在地面下,秤台与地平面在同一个水平面上的汽车衡应称作地中衡。汽车衡的称呼是因为它的使用目的而得名的。汽车衡是工矿企业大宗货物过磅的重要称重设备。电子汽车衡是由称重传感器、称重显示仪表和承重平台组成。承重平台通常用型钢和钢板焊接而成。汽车衡用称重传感器一般采用桥式结构的传感器。桥式传感器采用钢球为支点,活动度大,复位效果好,安装简单,更换和维修方便。电子汽车衡仪表都带有数据保存功能,可以保存车号,货物代号、毛、净重等参数,还可以打印磅单和统计报表。磅房的外面还可以配大屏幕显示器,让过磅的司机可以看到过磅的重量。近年来随着电脑的普及和企业信息化管理水平的提高,带有称重管理软件的汽车衡系统的需求量越来越大。
汽车衡选型
       二、汽车衡选型价格表
       想了解电子汽车衡价格,拨打电话13764840109索要选型价格表。汽车衡的型号为:SCS-XX。S表示地上衡(Z表示地中衡),C表示传感器,S表示数字显示,XX表示最大称量范围。选用原则如下所示:
       1.称量范围
       汽车衡的称量范围一般为10吨~150吨。汽车衡不但用作企业进出货计量,也用作公平秤和路边的过磅收费秤。汽车衡是目前国内用量最大的衡器之一。
       2.汽车衡分类
       a.汽车衡按宽度分:2.5m系列,3m系列,3.2m系列,3.4m系列。
       b.汽车衡按长度分:5m,6m,7m,8m,9m,10m,12m,14m,15m,16m,18m,21m,24m,也可特殊定制。目前6米,7米,8米,14米,16米长度的秤台用得较多。
       c.汽车衡按传感器类型分:模拟式汽车衡和数字式汽车衡
       数字式汽车衡主要是采用了数字传感器和数字仪表,数字传感器的优点就是使得四角误差调整变得简单,只要把标准重量在每个承重点压一次就可以完成四角误差修正;传感器的误差也可以由自身内部的处理电路得到补偿,使得传感器的性能大大提高。而且仪表可以单独地检测每一个传感器的重量信号,这样就可以很方便地发现工作不正常的传感器。数字信号的传送也使得抗干扰能力和信号传输的距离也大大增加。随着数字传感器价格的降低,数字汽车衡就检修调试方便这一点而言,以后完全有可能取代模拟传感器组成的汽车衡。
       3.汽车衡的选择
       根据平时过磅的最大重量和车身长度确定汽车衡的量程和尺寸。例如,平时最大过磅重量为60吨,车长12米,则可以选择80吨或100吨,秤台尺寸为3.2m×16m的汽车衡。选择汽车衡秤台尺寸的原则是:载重量越大、车长越长的汽车所需要的秤台宽度越宽。宽敞的台面司机开起来比较方便和安全,但是汽车衡的造价也相应提高。
汽车衡选型
       三、汽车衡系统
       无人值守汽车衡称重系统,系统可按时间打印多种报表,可按查询结果打印,还可根据客户要求制作个性化报表,并能通过网络自动传至指定部门的计算机中。汽车衡配备管理软件后,可以联网运行,数据直接传到服务器,任何部门都可以采集到称重结果,为企业的统计核算网络化管理创造了有利的条件。汽车衡配备了摄像监控系统后,可以对过磅全过程进行监控,可有效地防止过磅**行为,为企业堵住漏洞。汽车衡配备了无人值守系统后,过磅就不需要人来管理。过磅数据由电脑发送到数据中心,实现了汽车衡称重的自动化管理。

       软硬结合“反作弊”,全方位防护无死角:先进的RFID射频(或蓝牙自动识别)、红外线监控系统、视频监控系统、自动化道闸控制等多种防作弊设备,智能软件自诊断与报警技术,辅以多级操作权限管理和加密功能,彻底摆脱作弊行为发生。
       无人值守/远程值守,减员增效:集称重、管控、磅房于一体,标准化、规范化、流程化的自动称重过程,轻松实现无人值守和远程值守称重方式,无需司磅员、无需磅房,省心省钱。
       一机多衡,减少投入:同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重,实时更新称重数据,并能与其他相关部门传递数据,有效提高汽车衡利用率。
       多类型、个性化报表,方便查看:标准化单向无人值守系统标准化单向无人值守系统。
       | 标准化单向无人值守系统
       【系统组成】: 单向自动称重软件1套、控制箱1台、采集卡1张(可选)、音箱1对、电脑1台、打印机1台(可选)、道闸1套(可选,包括车检和地感)、红外光幕2对、刷卡器(射频卡和ID卡)1台、红绿灯1台(可选)、电子显示牌1台等。
       【系统功能】: 可实现地磅的无人值守自动过磅效果,可根据需要选择是否需要打印小票。
       【产品特点】: 计量认证,计算机软件著作权认证,实用新型专利认证等。
       | 标准化双向无人值守系统标准化双向无人值守系统
       【系统组成】: 双向自动称重软件1套、控制箱1台、采集卡1张(可选)、音箱1对、电脑1台、打印机1台(可选)、道闸2套(可选,包括车检和地感)、红外光幕2对、刷卡器(射频卡和ID卡)2台、红绿灯2台(可选)、电子显示牌1台等。
       【产品功能】: 可实现双向过磅的无人值守称重效果,可根据需要选择是否需要打印小票。
       【产品特点】: 计量认证,计算机软件著作权认证,实用新型专利认证等。
汽车衡选型
       四、汽车衡的组成部分与配件
       汽车衡的主要组成部分为传感器,秤台台面,仪表,接线盒,数据线,引坡(无基式)。
       1.承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
       高精度称重传感器:是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过专用软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
汽车衡的配件
       2.打印机:用于打印重量数据表单
       3.报警灯:三色报警灯
       4.大屏幕:用于远距离读数
       5.电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。地磅连接电脑,打印磅单,是一种全新的管理方式;由电脑,打印机,仪表,地磅软件组成称重管理系统;车辆分两次上磅,毛重减去皮重得到净重打印磅单;
汽车衡选型
       五、汽车衡安装 
       汽车衡浅基坑与无基坑优、缺点如下所示:
       1.浅基坑即汽车衡安装在地下,安装好后汽车衡表面与地面齐平。
       优点:占地少,不需要做斜坡。这种方式适合场地比较小的客户,但要确保地势较高的情况下。
       劣势:如果附近地势低容易受雨水影响,另一方面安装在地下不利于保养及售后维修。地下通风条件差,对于地磅整体寿命有影响。
       2.无基坑即汽车衡安装在地平面上,汽车衡表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。
       优点:基础做法相对简单,方便维修,安装在地面上,有利于磅体通风,延长磅体寿命,高于地面有利于排水。特别适合场地比较大的客户,或者原来地面已经浇铸好混凝土,不想再重新挖基坑的。
       劣势:需要做两边斜坡,占地面积比较大。

       六、汽车衡故障维修
       1、小吨位加载显示正常,接近1/2秤量时,称重值显示突然加大。此现象多是纵向限位螺栓与顶板之间的间隙太小造成。当载荷加大后,纵向螺栓顶住顶板,产生测向顶力造成显示值突然变大;
       2、小吨位加载正常。载荷加大后,显示值明显减少,此现象可能是称重传感器防护罩与秤台相接触或称重传感器限载装置调整不当,使重量未能完全加到称重传感器上;
       3、秤台上有重物,而显示仍为“零”,可能原因为:称重显示控制器的功能键使用错误,不在称重显示状态。可能是称重传感器的总输出线与称重显示传感器的接插件未接触;
       4、秤台晃动不灵活,压载与显示不符。秤体与护坡之间(或秤坑之间)的缝隙里有填充物,使秤台与坡道(或坑体)相连,影响称重;
       5、加载后显示值大大低于载荷值。一般是称重传感器的激励电源出现故障;
       6、通电后显示器闪动某一固定字形,不计量。一般是称重传感器输出信号与屏蔽层短接,使称重显示控制器输入一个大信号而出现过载,可用万用表测出传感器与屏蔽层之间,与地线之间的阻值,找出短路排除之;
       7、打印机不转,无法工作。打印机接插件不好所致。
 
       补充说明:不同公司的汽车衡,强调的参数和侧重点不一样,不过大致都是一样。

       感谢您的阅览!(由上海志荣衡器厂家汽车衡部门提供技术支持,copy转载请注明出处)

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